makineyi açıp karbon fırçayı ve armatürü kontrol etmeniz daha iyidir.
çünkü DC motor bir stator ve bir rotordan oluşur. Güç uygulandıktan sonra, rotor üzerinde manyetik bir alan (manyetik kutup) oluşur. Stator ile rotorun manyetik kutupları arasında bir açı vardır. Stator ve rotor manyetik alanlarının karşılıklı cazibesi altında, motor dönmeye başlar. Fırçanın konumunu değiştirmek, stator ve rotorun manyetik kutup açısının yönünü değiştirebilir. Genel olarak, karbon fırçanın rotor ile ilgili belirli bir açısı vardır. Benzer şekilde, aşınma işlemi sırasında, belirli bir derecede kısmi aşınma olacaktır, bu da iki karbon fırçanın birbirinin yerine kullanılamayacağı anlamına gelir! Ters çevrilemez! Karbon fırçanın ve kayma halkasının temas alanının ileri dönüş sırasında% 90 olduğu ve karbon fırça manşonunun ters dönüş sırasında boşluk bıraktığı ve “güdük” olmadığı varsayılır, temas alanı% 10'a kadar azaltılabilir veya daha az. Akım yoğunluğu 10 kat artacak, büyük bir kıvılcım oluşturacak, kayma halkasını yakacak ve kayma halkasının ablasyonu temas alanının daha küçük olmasına neden olacak, böylece karbon fırçalar hemen yanana kadar kısır döngü devam edecek ve hatta kayma halkası tamamen hasar görecektir. . Ters çevirmek istiyorsanız, önce yeni bir karbon fırçayı değiştirin, daha sonra karbon fırçanın geliş açısını ayarlayın ve daha sonra karbon fırçanın konumunu ayarlayın, ancak yine de ileri dönüşü kullanmayı deneyin.
