Benzinli jeneratörler genellikle bir stator, bir rotor, bir uç kapak ve bir yataktan oluşur. Bir motor, kimyasal enerjiyi mekanik enerjiye dönüştüren bir makinedir. Dönüşüm süreci aslında çalışma döngüsü sürecidir. Basitçe söylemek gerekirse, pistonun motor silindirinde ileri geri hareket etmesini sağlayan kinetik enerji üretmek için silindirdeki yakıtı yakar. Pistona bağlı bağlantı çubuğunu ve bağlantı çubuğuna bağlı krankı, krank milinin merkezi etrafında dairesel olarak ileri geri hareket edecek şekilde çalıştırır, böylece güç verir.
Stator, bir stator çekirdeği, bir bobin sargısı, bir taban ve bu parçaları sabitleyen diğer yapısal parçalardan oluşur. Rotor, rotor göbeği (veya manyetik kutup, boyunduruk) sargısı, koruma halkası, merkez halkası, kayar halka, fan ve döner milden oluşur. Jeneratörün statoru ve rotoru, rotor statorda dönecek ve manyetik kuvvet çizgileri kesilecek şekilde yatak ve uç kapak aracılığıyla bağlanır ve monte edilir, böylece dışarı yönlendirilen indüklenmiş bir elektrik potansiyeli üretilir. terminal aracılığıyla ve statora bağlanır. Sirkülasyon elektrik akımı üretir.
